Jaecoo J7 PHEV

Hybride rechargeable SUV familial Euro NCAP

SUV 5 portes · Hybride rechargeable · importé par CFAO Mobility Maroc (filiale constructeur annoncée en juin 2026)

À retenir

  • Hybride rechargeable Super Hybrid System de 346 ch cumulés.
  • Batterie de 18,3 kWh et 90 km d'autonomie électrique annoncée.
  • Moins cher que la version essence sur Wandaloo, garantie 7 ans ou 200 000 km.

Combien coûte-t-elle à l'usage ?

La marque ne publie pas encore la consommation de ce modèle au Maroc. Le calculateur vous laisse saisir la vôtre.

Calcul complet sur 5 ans

Versions et prix au Maroc

VersionMotorisationPuissancePrix public
1.5 SHS 346 ATHybride rechargeable346 ch369 000 DH
1.5 SHS 346 AT Bi-TonHybride rechargeable346 ch375 000 DH

Fiche technique Jaecoo J7 PHEV

Performances

Puissance
346 ch
0 à 100 km/h
8,5 s
Vitesse max
180 km/h
Transmission
4x2
Boîte
Automatique 7G-DCT

Énergie et autonomie

Batterie
18,3 kWh
Autonomie électrique
90 km
Conso. carburant
5,9 L/100 km

Dimensions

Longueur
4 500 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
1 670 mm
Empattement
2 672 mm
Coffre
326 L

Sources : wandaloo.com, jaecoo.ma. Une donnée absente n'a pas été publiée par la marque.

Vidéos Jaecoo J7 PHEV

Ce qu'en disent les essayeurs

Automobile Propre

Le SUV hybride rechargeable tient sa promesse de familial aux ambitions premium et devient un rival sérieux des modèles européens grâce à son prix et son équipement.

  • Équipement complet dès l'entrée de gamme
  • Consommation faible et grande autonomie totale
  • Confort et finition soignée
  • Interface multimédia trop complexe
  • Freinage et régénération perfectibles
  • Recharge rapide limitée à 40 kW
Lire l'essai (2026-03-02)
L'Argus

Séduisant par son style, son prix et son équipement, le Jaecoo 7 convainc moins sur la conduite et le coffre; il prendra des clients aux références sans tous les séduire.

  • Prix et équipement
  • Consommation sobre
  • Bonne place à l'arrière
  • Châssis peu tenu en courbe
  • Suspension sèche sur les défauts
  • Coffre réduit et multimédia peu intuitif
Lire l'essai (2026-02-19)
Caradisiac14.5/20

Un SUV hybride rechargeable très bien équipé et nettement moins cher que ses rivaux européens, avec un intérieur valorisant, mais des menus confus et une décote probablement forte.

  • Rapport prix/équipement très favorable
  • Intérieur d'aspect haut de gamme
  • Belle place arrière et coffre de 500 l
  • Menus multimédia nombreux et mal organisés
  • Hayon trop bas pour les grands gabarits
  • Valeur de revente incertaine
Lire l'essai (2026-02-20)

Garantie et entretien

Garantie au Maroc
5 ans ou 150 000 km selon jaecoo.ma; 7 ans ou 200 000 km pour le J7 PHEV selon Wandaloo
Importateur
CFAO Mobility Maroc (filiale constructeur annoncée en juin 2026)
Présent à
Casablanca
Batterie
8 ans ou 160 000 km
  • CFAO affiche des forfaits d'entretien pièces et main-d'oeuvre (vidange, pneus, plaquettes) sans montant publié en ligne. source
  • Pendant la transition vers la filiale du constructeur, CFAO Mobility Maroc garde l'entretien, la garantie et la disponibilité des pièces. source
Ce qui change à l'entretien d'une électrique ou d'une hybride

Sécurité

5/5 Euro NCAP 2025

Adultes
81 %
Enfants
80 %
Usagers vulnérables
80 %
Aides à la conduite
80 %

Véhicule testé : JAECOO 7 PHEV (Plug-in Hybrid - Exclusive).

Voir le résultat officiel

Face à son concurrent direct

Avis des propriétaires et questions

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